何小鹏定义通用机械人五级能力：行业需逾越“

　　凤凰网科技 2月21日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏通过伴侣圈，分享了取人形机械人行业头部企业的交换，并阐述了小鹏对通用机械人能力的五级分层框架。何小鹏认为，当前人形机械人行业仍处于接近从动驾驶L2的初级阶段，但全行业正努力于冲破手艺瓶颈，尽早实现具备贸易价值的L3初阶能力量产方针。何小鹏透露，近期取宇树科技创始人王兴兴、优必选科技CEO周剑等业内人士深切切磋后，分歧认为，人形机械人当前能力相当于从动驾驶的L2初阶，即“根本辅帮智能+操控蓝管”阶段。该阶段的机械人可施行预编程动做并连结不变，但仍需持续人工监视。而要实现向L3初阶的逾越——即“具身智能+锻炼蓝管”阶段，需处理“数十倍能力和难度”的挑和。何小鹏强调，这一阶段将是小鹏Iron机械人的焦点方针，其能力表示为正在大量场景中经锻炼后运转，仅部门环境下需人工介入。何小鹏类比称，从动驾驶手艺达到L3阶段即可能送来雷同智妙手机“iPhone4时辰”的性冲破，但人形机械人需成长至L4阶段才能实现这一里程碑。正在L4阶段（自成长智能+轻细监管），机械人可施行普遍复杂使命，并能正在起码人工监视下自从顺应。他认为，只要达到L4，人形机械人才能实正进入家庭场景，L1（无自从操控）：完全依赖人工操做，如遥控赛车；L2（根本辅帮智能+操控监视）：工业机械臂、扫地机械人等为代表；L3（具身智能+锻炼监视）：当前头部企业的量产方针；L4（自成长智能+轻细监视）：顺应复杂协做使命的环节阶段；L5（AGI/ASI完全自从）：认知取物理能力超越人类，受律例束缚自从运转。何小鹏明白暗示，小鹏Iron机械人将聚焦L3初阶能力的快速实现取量产，以鞭策人形机械人从尝试室规模化使用。他同时指出，行业需对待手艺成长节拍：“L3是当前可实现的方针，但L4才是实正打开消费市场的钥匙。”公开材料显示，小鹏汽车近年来持续加码智能化范畴结构，其机械人营业被视为继从动驾驶后的又一计谋沉点。此次提出的五级能力框架，或为行业手艺径取贸易化历程供给参考。